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Martino
automodellandonissimo



Inserito il - 06/09/2020 : 20:43:39  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Martino Invia a Martino un Messaggio Privato Aggiungi Martino alla lista amici
Ultimo arrivo in collezione.......Un rottame Pocher che era bianco e azzurro
trasformato nella A.R. 8 c 2300 M.M. 1933 di Nuvol ari......
I lavori sono ancora in corso, c’e’ qualche mancanza ma provvederò






  Firma di Martino 
Zio

 Regione Lazio  ~ Prov.: Frosinone  ~ Città: Frosinone  ~  Messaggi: 2371  ~  Membro dal: 04/08/2014  ~  Ultima visita: Ieri Torna all'inizio della Pagina

marconolasco
automodellante


Inserito il - 07/09/2020 : 11:54:09  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di marconolasco Invia a marconolasco un Messaggio Privato Aggiungi marconolasco alla lista amici
Attenzione Martino, il modello è un Touring, come quella che vinse nel '32 con Borzacchini, quella di Nuvolari del '33 invece è una Zagato. La differenza più evidente è nella coda. La Zagato non ha la caratteristica copertura profilata delle ruote di scorta dell'altra, ma ce ne sono altre, vedi i profili delle pedane.







Modificato da - marconolasco in data 07/09/2020 11:55:58

 Regione Liguria  ~ Prov.: Savona  ~ Città: Savona  ~  Messaggi: 997  ~  Membro dal: 06/05/2014  ~  Ultima visita: 24/09/2020 Torna all'inizio della Pagina

Martino
automodellandonissimo



Inserito il - 07/09/2020 : 15:34:48  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Martino Invia a Martino un Messaggio Privato Aggiungi Martino alla lista amici
marconolasco ha scritto:

Attenzione Martino, il modello è un Touring, come quella che vinse nel '32 con Borzacchini, quella di Nuvolari del '33 invece è una Zagato. La differenza più evidente è nella coda. La Zagato non ha la caratteristica copertura profilata delle ruote di scorta dell'altra, ma ce ne sono altre, vedi i profili delle pedane.


Ciao Marco, è vero, quella copertura sul cofano posteriore, caratteristica
proprio della Touring, non ho potuto eliminarla, come dicevo prima era un
rottame e quindi già montato, è quella benedetta copertura hanno avuto
l’accortrzza di incollarla, non si può toccare, anche io ho quelle foto e chiaramente si nota l’assenza della copertura e la presenza delle cinghie di cuoio, manca anche la pompa benzina esterna accanto al pilota, ma quella è facile realizzarla, il numero a pennello sul radiatore sono indeciso se realizzarlo direttamente o tramuta adesivi opportunamente sporcati, dovrò realizzare il terzo farò con relativa staffa di supporto i tergi devo inventare qualcosa, insomma ci sono diversi compromessi da accettare, speriamo bene.....,intanto ho realizzato la teca, solo che la parete di fondo a specchio non rende bene l’idera, dal vero è uno spettacolo, provo comunque a pubblicare una foto.....
Però quella copertura posteriore ce l’ho qui sullo stomaco, non è detto che non proverò a scollarla per eliminarla, vedremo......







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Zio

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Martino
automodellandonissimo



Inserito il - 07/09/2020 : 15:40:41  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Martino Invia a Martino un Messaggio Privato Aggiungi Martino alla lista amici

Ecco la foto della teca, non si vede bene, ma si intuisce qualcosa, ripeto dal vivo è uno spettacolo....
Naturalmente ogni consiglio, suggerimento, è ben accetto!
Alla fine se proprio sarà necessario ripiegherò sulla 2300 di Borzacchini 1932, peccato per l'assenza del cavallino, ma se sarà necessario, lo farò, anche per correttezza storica, e per semplicità di elaborazione, certo i parafanghi posteriori rimarranno così,non mi fido a limare, ci sono non so quanti strati di vernice, ho timore che mi si sbriciolino tra le mani.
Forse quella di Borzacchini è la soluzione migliore






Modificato da - Martino in data 07/09/2020 16:02:15

  Firma di Martino 
Zio

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marconolasco
automodellante


Inserito il - 07/09/2020 : 16:12:19  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di marconolasco Invia a marconolasco un Messaggio Privato Aggiungi marconolasco alla lista amici
Io farei semplicemente la vincente del 1932 di Borzacchini e Bignami, quella con il n. 106. La documentazione non manca e per quella versione il modello è corretto. Tra l'altro, parere personale, la Touring è più bella della Zagato.
In pratica dovresti solo cambiare i numeri e aggiungere la striscia sul cofano.
La vista da dietro è nel mio post precedente.







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Martino
automodellandonissimo



Inserito il - 07/09/2020 : 16:17:15  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Martino Invia a Martino un Messaggio Privato Aggiungi Martino alla lista amici
marconolasco ha scritto:

Io farei semplicemente la vincente del 1932 di Borzacchini e Bignami, quella con il n. 106. La documentazione non manca e per quella versione il modello è corretto. Tra l'altro, parere personale, la Touring è più bella della Zagato.
In pratica dovresti solo cambiare i numeri e aggiungere la striscia sul cofano.
La vista da dietro è nel mio post precedente.



Si Marco, ci stavo pensando, infatti ho fatto una correzione nel post precedente, quello con la foto della teca......
Ti ringrazio per i consigli!






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Zio

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marconolasco
automodellante


Inserito il - 07/09/2020 : 16:25:01  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di marconolasco Invia a marconolasco un Messaggio Privato Aggiungi marconolasco alla lista amici
Un bel primo piano tratto dal recente volume "Stile a colori" Mille Miglia da 1927 al 1957:auto, protagonisti, curiosità, Ed. Artioli 1899.



Tra l'altro, non è solo la presenza della coperture delle ruote di scorta a differenziare le due vetture, ma tutto il trattamento della coda.






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marconolasco
automodellante


Inserito il - 07/09/2020 : 16:26:18  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di marconolasco Invia a marconolasco un Messaggio Privato Aggiungi marconolasco alla lista amici
Leggo ora della tua intenzione di cambiare versione...per me fai bene!





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Martino
automodellandonissimo



Inserito il - 07/09/2020 : 16:28:27  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Martino Invia a Martino un Messaggio Privato Aggiungi Martino alla lista amici
marconolasco ha scritto:

Leggo ora della tua intenzione di cambiare versione...per me fai bene!

Sicuramente lo farò, pazienza per il fascino del Cavallino e di Nuvolari.......






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Zio

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marconolasco
automodellante


Inserito il - 07/09/2020 : 16:47:13  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di marconolasco Invia a marconolasco un Messaggio Privato Aggiungi marconolasco alla lista amici
Per il Cavallino e Nuvolari ci sarà sicuramente un'altra occasione!
Intanto rompo ancora un po' con la foto della vettura esposta al Salone dell'Automobile di Milano del 1932. La Mille Miglia si corse il 9 e 10 aprile, il Salone si tenne dal 12 al 27 aprile, quindi è ragionevole supporre che la vettura fosse rimasta nelle condizioni di gara, pulizia a parte. La foto è interessante perché si intravede sul cofano la banda trasversale tricolore con stemma sabaudo e non semplicemente bianca, così come interpretata da Brumm.
La foto è tratta dal bellissimo volume "Carrozzeria Touring" di Angelo Tito Anselmi e Carlo Felice Bianchi Anderloni, ed. Autocritica.







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Martino
automodellandonissimo



Inserito il - 09/09/2020 : 22:51:17  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Martino Invia a Martino un Messaggio Privato Aggiungi Martino alla lista amici
Sono a buon punto con i lavori, penso che domani ci saranno
nuove foto, dovrò impegnarmi per il terzo faro, ma ho in mente
una piccola idea, se funziona vi spiegherò.....






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Zio

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Martino
automodellandonissimo



Inserito il - 10/09/2020 : 11:41:20  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Martino Invia a Martino un Messaggio Privato Aggiungi Martino alla lista amici
Da così.......

A così!
Con buona pace di Nuvolari e della Scuderia Ferrari






Modificato da - Martino in data 10/09/2020 11:46:06

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Martino
automodellandonissimo



Inserito il - 10/09/2020 : 11:55:57  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Martino Invia a Martino un Messaggio Privato Aggiungi Martino alla lista amici
Ciao Marco, naturalmente grazie dei consigli e di aver insistito a spingermi a seguirli.....
Manca il terzo farò, ma tra traliccio e faro stesso la cosa è un po’ impegnativa.......Ma lo realizzerò.....

Mi sorge un dubbio.....
Ma la bandiera sul lato destro, non è che i colori vanno invertiti?
Io ho seguito l’andamento della fascia .......boh!!






Modificato da - Martino in data 10/09/2020 12:01:20

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marconolasco
automodellante


Inserito il - 10/09/2020 : 12:17:46  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di marconolasco Invia a marconolasco un Messaggio Privato Aggiungi marconolasco alla lista amici
Bene, ora è corretta! Ottimo lavoro! Effettivamente il gruppo fari deve essere ripreso integralmente, erano più avanzati rispetto al modellino, che li monta, credo, in posizione stradale normale. Non so aiutarti sui colori della fascia, potrebbero anche essere invertiti sui due lati, è un'ipotesi più che ragionevole, ma non conosco foto che lo possano chiarire.





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Martino
automodellandonissimo



Inserito il - 10/09/2020 : 12:47:04  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Martino Invia a Martino un Messaggio Privato Aggiungi Martino alla lista amici
Io ho seguito questa






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marconolasco
automodellante


Inserito il - 10/09/2020 : 14:21:44  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di marconolasco Invia a marconolasco un Messaggio Privato Aggiungi marconolasco alla lista amici
Anche questo in ennesimo aggiornamento della 8c 2300 1932 Brumm ha seguito quello schema. Non che sia una garanzia assoluta, ma è un conforto...nel caso...errore comune mezzo gaudio!







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Martino
automodellandonissimo



Inserito il - 10/09/2020 : 16:15:50  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Martino Invia a Martino un Messaggio Privato Aggiungi Martino alla lista amici
marconolasco ha scritto:

Anche questo in ennesimo aggiornamento della 8c 2300 1932 Brumm ha seguito quello schema. Non che sia una garanzia assoluta, ma è un conforto...nel caso...errore comune mezzo gaudio!



Almeno questo è fatto, appena sistemato i fari mi rifarò sentire.
Intanto di nuovo grazie per gli stimoli!






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Zio

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