| Autore |
 Discussione  |
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K2-SO
automodellante
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 Inserito il - 11/02/2020 : 18:02:18
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| Martino ha scritto:
| K2-SO ha scritto:
Se entrambe le R4 avevano raccolto delle vittorie e gara memorabile, ovviamente il discorso potrebbe essere diverso. Ma qui, ce danno il doppio fallimento Ford della stessa macchina. Era meglio una R2 o R3 che almeno hanno avuto un podio a testa con il signor Irvine.
|
Ciao K2-SO hai ragione, ma qui il discorso è un altro, parlando della stessa vettura,
almeno hanno pensato a diversificarla, ci hanno dato quella di Pizzonia, riferita ad
altro GP con livrea dedicata, il giaguaro rosa, e secondo me la cosa è da apprezzare,
abbiamo completato la squadra è nello stesso tempo abbiamo due vetture uguali ma
con livrea e pilota diverso, poi è chiaro una R2 oppure una R3 era un'altra cosa, ma
sarebbe stata anche un altra vettura, un altro stampo ecc. ecc.
A me va bene anche così, io la vettura di Pizzonia GP Monaco non l'avrei mai acquistata,
così invece c'è l'ho e non è affatto male con quel giaguaro rosa......
 
|
Ciao Martino,
Capisco il suo punto di vista. Purtroppo io sono un collozioneista che prende solo macchine prima di tutto Italiane, e dopo d li quelle con almeno un podio o un risultato storico, o di un pilota leggendario, ma questa R4 ha solo questo...
- Podi: 0
- Posizione nel GP di Monaco: Entrambe ritirate
- Punti finali di Pizzonia: 0 e rimpiazzato dal GP Tedesco
Se devono darci una macchina di Pizzonia, era meglio una sua Williams. E li che mi fa irritare questa collezione, perché se ci devono darci un riciclo, va bene, pero darci qualcosa degno della storia di F1 in quale ci ne sono tante.
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Modificato da - K2-SO in data 11/02/2020 18:03:52 |
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 11/02/2020 : 18:21:10
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| K2-SO ha scritto:
| Martino ha scritto:
| K2-SO ha scritto:
Se entrambe le R4 avevano raccolto delle vittorie e gara memorabile, ovviamente il discorso potrebbe essere diverso. Ma qui, ce danno il doppio fallimento Ford della stessa macchina. Era meglio una R2 o R3 che almeno hanno avuto un podio a testa con il signor Irvine.
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Ciao K2-SO hai ragione, ma qui il discorso è un altro, parlando della stessa vettura,
almeno hanno pensato a diversificarla, ci hanno dato quella di Pizzonia, riferita ad
altro GP con livrea dedicata, il giaguaro rosa, e secondo me la cosa è da apprezzare,
abbiamo completato la squadra è nello stesso tempo abbiamo due vetture uguali ma
con livrea e pilota diverso, poi è chiaro una R2 oppure una R3 era un'altra cosa, ma
sarebbe stata anche un altra vettura, un altro stampo ecc. ecc.
A me va bene anche così, io la vettura di Pizzonia GP Monaco non l'avrei mai acquistata,
così invece c'è l'ho e non è affatto male con quel giaguaro rosa......
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Ciao Martino,
Capisco il suo punto di vista. Purtroppo io sono un collozioneista che prende solo macchine prima di tutto Italiane, e dopo d li quelle con almeno un podio o un risultato storico, o di un pilota leggendario, ma questa R4 ha solo questo...
- Podi: 0
- Posizione nel GP di Monaco: Entrambe ritirate
- Punti finali di Pizzonia: 0 e rimpiazzato dal GP Tedesco
Se devono darci una macchina di Pizzonia, era meglio una sua Williams. E li che mi fa irritare questa collezione, perché se ci devono darci un riciclo, va bene, pero darci qualcosa degno della storia di F1 in quale ci ne sono tante.
|
Beh, se la tua collezione è impostata come la descrivi, posso capire il tuo disappunto,
poi certo Centauria ha le sue linee commerciali, se può risparmiare su uno
stampo, lo fa, se basta cambiare il colore ad una telecamera ed ad un giaguaro per
avere una vettura diversa, stai pur certo che lo fa, non è che vanno troppo per il sottile,
Io non posso lamentarmi di questa politica commerciale, diciamo anche che sono stato
abbastanza fortunato, quando è nata questa coll. io avevo più di 400 F1 e quindi la
possibilità di avere molti doppioni era molto alta, invece su 180 uscite di questa coll.
di doppioni posso contarli sulle dita di una mano, ma io le prendo tutte dal 1950 ad oggi
e quindi di vetture ce ne sono una infinita', mentre la tua coll. essendo un po' più di nicchia, la possibilità di scelta si riduce mentre aumentano le F1 per te inutili, e probabilmente questa Jaguar per te lo è, appunto inutile, dai porta pazienza.......
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Modificato da - Martino in data 12/02/2020 00:02:46 |
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| Zio |
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 12/02/2020 : 12:51:24
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Ciao. Non me ne voglia Martino, di cui comunque comprendo il giudizio e le ragioni (e ben venga il gradimento per la Jaguar), ma sono più vicino alla posizione di K2-SO. Considerando il mercato italiano (ma capisco anch'io le ragioni commerciali legate a quelli esteri, vedi quello di lingua inglese da cui per esempio ho recuperato la BRM P153 Rodriguez '70 coi colori giusti), anch'io in mancanza di pietre miliari avrei auspicato ricicli, cioè stampi già editi in cui cambiano solo il numero (più eclatanti rispetto al cambio di livrea) per noi più suggestivi, come la T2 '76 in versioni n. 35 di Reutemann a Monza, una gara entrata nella storia per le ragioni risapute, o n. 2 Regazzoni, pilota caro a tutti come Villeneuve, di cui avrebbero potuto rifare la T3. Questi sì secondo me sì sarebbero stati affiancamenti significativi ed accolti con maggiore favore, perdonami Martino più delle due Jaguar 2003, ma magari li hai già per cui per te giustamente più indifferenti. Io per esempio le ho già Brumm '52 e '53, ma per chi ancora gli manca vogliamo parlare della 500 F2 di Ascari dopo quella, oggettivamente più anonima, di Farina (immancabile invece con l'Alfa del '50)? E quale ghiotta occasione di riciclo, potendo pubblicare sia la '52 che la '53 cambiando solo i numeri. Va be', come dice Martino pazienza, ormai abbiamo capito da tempo. Ciao.
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Modificato da - 312 T in data 12/02/2020 14:48:41 |
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 12/02/2020 : 19:24:18
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| 312 T ha scritto:
Ciao. Non me ne voglia Martino, di cui comunque comprendo il giudizio e le ragioni (e ben venga il gradimento per la Jaguar), ma sono più vicino alla posizione di K2-SO. Considerando il mercato italiano (ma capisco anch'io le ragioni commerciali legate a quelli esteri, vedi quello di lingua inglese da cui per esempio ho recuperato la BRM P153 Rodriguez '70 coi colori giusti), anch'io in mancanza di pietre miliari avrei auspicato ricicli, cioè stampi già editi in cui cambiano solo il numero (più eclatanti rispetto al cambio di livrea) per noi più suggestivi, come la T2 '76 in versioni n. 35 di Reutemann a Monza, una gara entrata nella storia per le ragioni risapute, o n. 2 Regazzoni, pilota caro a tutti come Villeneuve, di cui avrebbero potuto rifare la T3. Questi sì secondo me sì sarebbero stati affiancamenti significativi ed accolti con maggiore favore, perdonami Martino più delle due Jaguar 2003, ma magari li hai già per cui per te giustamente più indifferenti. Io per esempio le ho già Brumm '52 e '53, ma per chi ancora gli manca vogliamo parlare della 500 F2 di Ascari dopo quella, oggettivamente più anonima, di Farina (immancabile invece con l'Alfa del '50)? E quale ghiotta occasione di riciclo, potendo pubblicare sia la '52 che la '53 cambiando solo i numeri. Va be', come dice Martino pazienza, ormai abbiamo capito da tempo. Ciao.
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Ciao 312 T, il bello di questo forum è proprio questo, ognuno è libero di dire quello
che pensa, nell'ottica di un sano ed educato confronto, con te poi è sempre un piacere.
È vero che la T2 76 di Reutemann sarebbe stata più gradita, è vero che una T3 di
Gilles non sarebbe stata male, ma è anche vero che qui entriamo nella lista dei
desiderata, tutti ne abbiamo una, magari (quasi sicuramente) la mia è diversa dalla tua,
la tua è certamente diversa da quella di K2-So ecc.ecc.
Ma visto che purtroppo non possiamo scegliere ecco che dobbiamo accontentarci di
quello che passa il convento, forse si è capito che a me la Jaguar di Pizzonia non dispiace, come non mi dispiacciono affatto le Ferrari 500 F2 da te nominate, perché
anche io avendole Brumm ho il sospetto che siano leggermente fuori scala, forse troppo
piccole, ma sono solo più fatalista,ossia, la Jaguar di Pizzonia mi manca, sono felice di
averla in collezione perché come dicevo nel post di prima, potendo scegliere di acquistare una F 1 in "gioielleria" puoi essere certo che la mia scelta non cadrebbe su
Pizzonia, quindi ben venga in coll. a soli 13 Euri..........
Ripeto, questo è il bello di questo "nostro" forum, un sano ed educato confronto tra
noi appassionati di F1 e di motorismo da corsa in generale.
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| Zio |
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K2-SO
automodellante
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Inserito il - 12/02/2020 : 23:10:53
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| Martino ha scritto:
e probabilmente questa Jaguar per te lo è, appunto inutile, dai porta pazienza.......
|
Ciao Martino,
Quella ne ho tanta, sopratutto per la sacra santa (finalmente) Modena Lamborghini!
E mi fa piacere sentire che la Jaguar di Pizzonia abbia fatto contento un collezionista come te, in quale vuole dire che ce gente che la compra e questo alla fine e solo un bene per prolungare la collana.
| Martino ha scritto:
io avevo più di 400 F1
|
Mi hai fatto ricordare del mio padre che entrava nel negozio con l'intenzione di prendere solo un modello, ma usciva sempre con tutti le F1 1/43 che poteva. 
| Martino ha scritto:
Ripeto, questo è il bello di questo "nostro" forum, un sano ed educato confronto tra
noi appassionati di F1 e di motorismo da corsa in generale.
|
Vero. E per questo che sono qui quasi tutti I giorn.
| 312 T ha scritto:
ma capisco anch'io le ragioni commerciali legate a quelli esteri, vedi quello di lingua inglese |
Ciao 312 T.
Da mio parere, se vogliano fare contenti l’Inglese era meglio un riciclo di una Williams con il nome Mansel o di Hill. Mille vendute in un ora. 
E concordo pienamente per avere qualche riciclo in più delle Ferrari anni 70... La T3 di Villenueve sarebbe un sogno come la T2 di Reuteman e anche la 158 di Fangio. 
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crodeone
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Inserito il - 13/02/2020 : 05:46:41
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In vendita su ebay da un venditore italiano.
Io sto ancora aspettando la Renault. Ma come e possibile?
Non si capisce più niente.
Presumo che anche a te Martino non sia arrivata altrimenti avresti postato le foto....
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 13/02/2020 : 08:50:58
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| crodeone ha scritto:
In vendita su ebay da un venditore italiano.
Io sto ancora aspettando la Renault. Ma come e possibile?
Non si capisce più niente.
Presumo che anche a te Martino non sia arrivata altrimenti avresti postato le foto....
|
Vero ad ora ancora niente Renault, ma ancora stamattina non sono passato in edicola,
Vi farò sapere.......
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| Zio |
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 13/02/2020 : 13:24:57
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Eccola qui la Renault R24 - 2004 di Alonso, arrivata          
Stamattina
P. S. Sistemato l'alettoncino sinistro dietro l'estrattore d'aria (camino)
Era solo piegato verso il basso.......
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Modificato da - Martino in data 13/02/2020 18:48:39 |
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| Zio |
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 13/02/2020 : 13:28:46
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Prossima uscita, penso a questo punto, tra due settimane........
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| Zio |
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Jurij
automodellante
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Inserito il - 13/02/2020 : 17:49:37
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| Martino ha scritto:
Prossima uscita, penso a questo punto, tra due settimane........
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Ciao.
Tornare ad uscite quindicinali sarebbe una scelta sensata, che permetterebbe di ammortizzare eventuali futuri ritardi di produzione.
Però mi sfugge una cosa: i modelli di questa collezione vengono prodotti in Bangladesh, non in Cina... .
A creare confusione è anche il fatto che il sito continua a presentare una situazione inesistente, segnalando per oggi l'uscita della Jaguar R4 (io ho iniziato a collezionare F1 in 1/43 con questa collezione: mi schiero con chi la ritiene superflua), come se non ci fosse più nessuno che si dedichi al suo aggiornamento e continuasse con le impostazioni automatiche settate qualche settimana fa....
A rendere il mistero ancora più oscuro è il fatto che il terremoto nelle uscite (anche di altre collezioni Centauria) è cominciato prima che fosse ragionevolmente attribuibile al coronavirus; aggiungiamoci adesso anche la comparsa sulla baia di modelli di questa collezione di provenienza sotterranea e non ufficiale (che siano stati inviati agli abbonati in anticipo rispetto all'uscita in edicola?)... insomma: davvero non ci si capisce più niente! .
Ciao.
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Modificato da - Jurij in data 13/02/2020 18:10:48 |
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312 T
automodellandonissimo
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Inserito il - 13/02/2020 : 18:04:05
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Ciao Martino, il tuo discorso non fa una grinza e piacere come sai ricambiato.
Facendo ipotesi future in ottica ricicli, per quanto visto finora la Ferrari B2 programmata al n. 190 sarà probabilmente la "Musone" n. 6 di Regazzoni 12a classificata, per convenienza loro ma almeno così dando un senso a questi ricicli completando il trio di vetture con l'anteriore inedito, e mai più riproposto, schierate in Sud Africa '72
https://www.racingsportscars.com/f1...3-04-006.jpg
Di queste io rimarrò comunque con la sola n. 7, la meglio piazzata (eh, devo selezionare, non posso farle tutte).
La B3 invece attesa al n. 199 sarà probabilmente la n. 12 di Lauda in Argentina o Brasile '75, semplicemente cambiando numero e nome a quella già edita al n. 16.
Egoisticamente dico magari cambiassero, che so come più volte ripetuto la B3 "Spazzaneve" od una del '73 ancora diversa sia da quelle sopracitate che da quanto già pubblicato in "Ferrari F1" al n. 42
https://dimitrovdiecast.wordpress.c...carousel-620
Ovviamente non ci conto, e comunque, per citare Martino, siamo nella lista dei desiderata. Ciao ciao.
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Modificato da - 312 T in data 13/02/2020 18:11:03 |
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K2-SO
automodellante
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Inserito il - 13/02/2020 : 22:55:34
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| Jurij ha scritto:
Però mi sfugge una cosa: i modelli di questa collezione vengono prodotti in Bangladesh, non in Cina....
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Ce la possibilità che per motivi economici, vengano distribuiti traverso la Cina.
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Dan22
automodellante
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Inserito il - 15/02/2020 : 11:03:18
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Uscita la Haas
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 15/02/2020 : 13:20:25
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Arrivata oggi, un po' a sorpresa.......
        
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| Zio |
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 15/02/2020 : 13:24:23
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Prossima uscita, ecco la Jaguar.........[
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Modificato da - Martino in data 15/02/2020 13:26:38 |
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| Zio |
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|
Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 15/02/2020 : 14:10:57
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| K2-SO ha scritto:
| Martino ha scritto:
e probabilmente questa Jaguar per te lo è, appunto inutile, dai porta pazienza.......
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Ciao Martino,
Quella ne ho tanta, sopratutto per la sacra santa (finalmente) Modena Lamborghini!
E mi fa piacere sentire che la Jaguar di Pizzonia abbia fatto contento un collezionista come te, in quale vuole dire che ce gente che la compra e questo alla fine e solo un bene per prolungare la collana.
| Martino ha scritto:
io avevo più di 400 F1
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Mi hai fatto ricordare del mio padre che entrava nel negozio con l'intenzione di prendere solo un modello, ma usciva sempre con tutti le F1 1/43 che poteva.
| Martino ha scritto:
Ripeto, questo è il bello di questo "nostro" forum, un sano ed educato confronto tra
noi appassionati di F1 e di motorismo da corsa in generale.
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Vero. E per questo che sono qui quasi tutti I giorn.
| 312 T ha scritto:
ma capisco anch'io le ragioni commerciali legate a quelli esteri, vedi quello di lingua inglese |
Ciao 312 T.
Da mio parere, se vogliano fare contenti l’Inglese era meglio un riciclo di una Williams con il nome Mansel o di Hill. Mille vendute in un ora.
E concordo pienamente per avere qualche riciclo in più delle Ferrari anni 70... La T3 di Villenueve sarebbe un sogno come la T2 di Reuteman e anche la 158 di Fangio.
|
Ciao K2-SO, felicissimo che ti ho fatto tornare in mente bei ricordi, pensa che per me
è la stessa cosa, se non ci fosse mia moglie che mi frena un po' acquisterei tutte le F1
possibili ed immaginabili, ma da quando ha scoperto questa cosa, entra in negozio con
me, e a volte basta uno sguardo...........Giusto così........
|
Modificato da - Martino in data 15/02/2020 14:11:59 |
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| Zio |
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Jurij
automodellante
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Inserito il - 16/02/2020 : 11:00:02
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| Martino ha scritto:
Prossima uscita, ecco la Jaguar.........[
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Ciao.
Se anche settimana prossima dovessimo avere una doppia uscita, allora si tornerebbe in pari con la programmazione ufficiale.
L'ipotesi di K2SO (triangolazione dalla Cina per contenere i costi di spedizione) è plausibile, ma se adesso si torna in pari con le uscite potremmo avere nel prossimo futuro una situazione ancora più caotica di quella attuale...
Vedremo.
Ciao.
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MORK
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Inserito il - 17/02/2020 : 12:01:03
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Però, carina la HAAS, ha pure i dadi ruota azzurri e rossi, dx/sx, cosa che non hanno eseguito con la Ferrari.
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K2-SO
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Inserito il - 17/02/2020 : 21:28:03
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| Martino ha scritto:
Ciao K2-SO, felicissimo che ti ho fatto tornare in mente bei ricordi, pensa che per me
è la stessa cosa, se non ci fosse mia moglie che mi frena un po' acquisterei tutte le F1
possibili ed immaginabili, ma da quando ha scoperto questa cosa, entra in negozio con
me, e a volte basta uno sguardo...........Giusto così........
|
Ciao Martino
In quel caso io sono un po fortunato per 2 motivi.
A) Purtroppo dopo la crisi del 2008, questi tipi di negozi praticamente non esitano più in Grecia (almeno che io non li trovo?), allora acquisto tutto online.
B) A mia moglie li piacciano i mie modelli (lei una grande tifosa di Michael).
E grazie per le foto della Haas (La Ferrari B team), bella, ma lascia di più il rammarico in bocca per le scarsa stampe delle Ferrari 2017 e 2018...
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Martino
iperautomodellante
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Inserito il - 17/02/2020 : 22:47:27
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| K2-SO ha scritto:
| Martino ha scritto:
Ciao K2-SO, felicissimo che ti ho fatto tornare in mente bei ricordi, pensa che per me
è la stessa cosa, se non ci fosse mia moglie che mi frena un po' acquisterei tutte le F1
possibili ed immaginabili, ma da quando ha scoperto questa cosa, entra in negozio con
me, e a volte basta uno sguardo...........Giusto così........
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Ciao Martino
In quel caso io sono un po fortunato per 2 motivi.
A) Purtroppo dopo la crisi del 2008, questi tipi di negozi praticamente non esitano più in Grecia (almeno che io non li trovo?), allora acquisto tutto online.
B) A mia moglie li piacciano i mie modelli (lei una grande tifosa di Michael).
E grazie per le foto della Haas (La Ferrari B team), bella, ma lascia di più il rammarico in bocca per le scarsa stampe delle Ferrari 2017 e 2018...
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Purtroppo con la Ferrari le Royaly sono molto pesanti, e a parte i modellini da edicola
ed i giocattoli Burago, non ci sono vie di mezzo, il resto si trova in gioielleria.......
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| Zio |
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