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Mekaneck
automodellantone
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 Inserito il - 08/01/2010 : 22:11:13
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| Scott ha scritto:
| Steel1976 ha scritto:
Nota a margine: per ora non è indicata nessuna ulteriore uscita dopo la F60 sul fascicolo (io ci spero ancora). E pensare che mancherebbero una decina di anni (48, 49, 53, 59, 60, 62, 63, 66, 67, 69, 73) più la 553 già uscita come Hot Wheels. Aggiungiamoci la 625 A, e potremmo in teoria averne una dozzina aggiuntive...
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Tralaltro proprio perchè si parla di 60° anniversario compiuto da poco, e di 60 stagioni in F1, si intonerebbe bene una collezione di 60 uscite.
Che versione è la 625A?
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scusate ma non manca anche la 643 (praticamente la ferrari che corse da francia in poi nel 91 )?? ...quella della Onyx fa ridere i polli e la Minichamps non l'ha fatta
Secondo me era un bel modello oltre che abbastanza importante
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gerry64
automodellantone
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Inserito il - 08/01/2010 : 22:43:34
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| Mekaneck ha scritto:
scusate ma non manca anche la 643 (praticamente la ferrari che corse da francia in poi nel 91 )?? ...quella della Onyx fa ridere i polli e la Minichamps non l'ha fatta
Secondo me era un bel modello oltre che abbastanza importante
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Quella la fanno con la collezione dei "camion", non ricordi cosa ne diceva " il professore" Prost?
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gspadino
automodellandonissimo
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Inserito il - 08/01/2010 : 23:01:21
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Per me questa uscita (che aspettavo con ansia) è orripilante
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http://gspadino.bplaced.net/
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gilforever
automodellantino
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Inserito il - 08/01/2010 : 23:25:42
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| Mekaneck ha scritto:
| Scott ha scritto:
| Steel1976 ha scritto:
Nota a margine: per ora non è indicata nessuna ulteriore uscita dopo la F60 sul fascicolo (io ci spero ancora). E pensare che mancherebbero una decina di anni (48, 49, 53, 59, 60, 62, 63, 66, 67, 69, 73) più la 553 già uscita come Hot Wheels. Aggiungiamoci la 625 A, e potremmo in teoria averne una dozzina aggiuntive...
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Tralaltro proprio perchè si parla di 60° anniversario compiuto da poco, e di 60 stagioni in F1, si intonerebbe bene una collezione di 60 uscite.
Che versione è la 625A?
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scusate ma non manca anche la 643 (praticamente la ferrari che corse da francia in poi nel 91 )?? ...quella della Onyx fa ridere i polli e la Minichamps non l'ha fatta
Secondo me era un bel modello oltre che abbastanza importante
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Corre voce, si dice che ...
se hai pazienza la Mattel/Hot Wheels ha preannunciato un' edizione speciale dedicata a J.Alesi (cod. T6282 1/43 FERRARI 643 F1 3rd PLACE GERMAN GP 1991 NOV 2010) prevista per Novembre ...
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vale61
iperautomodellante
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Inserito il - 08/01/2010 : 23:26:10
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Ma il posteriore (motore,cambio etc.) si riuscira' a migliorarli?
Ciao Vale.
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- I bonghi non mi interessano. A me piace la formula uno.
- Allora ti insegnerò a suonare la formula uno. (Elio e Le Storie Tese.) |
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F1.78
automodellante
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Inserito il - 09/01/2010 : 01:29:14
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| gspadino ha scritto:
Per me questa uscita (che aspettavo con ansia) è orripilante
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Quoto.
Ho da poco imparato che quando gli aspetti negativi di un modello saltano all'occhio in quantità industriale e con precedenza assoluta rispetto ai pregi, è meglio lasciarlo dove si trova, edicola o negozio che sia.
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Mekaneck
automodellantone
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Inserito il - 09/01/2010 : 01:40:31
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| gerry64 ha scritto:
| Mekaneck ha scritto:
scusate ma non manca anche la 643 (praticamente la ferrari che corse da francia in poi nel 91 )?? ...quella della Onyx fa ridere i polli e la Minichamps non l'ha fatta
Secondo me era un bel modello oltre che abbastanza importante
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Quella la fanno con la collezione dei "camion", non ricordi cosa ne diceva " il professore" Prost?
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ah già!! con lo Scania e il Daily!!
ps: questa frase è uno dei motivi per cui non colleziono auto di Prost per principio!!
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Mister
automodellantone
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Inserito il - 09/01/2010 : 09:58:55
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Foto per Dimitrov
Uscite n°41 e 42
 
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Modificato da - Mister in data 09/01/2010 12:52:04 |
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Redspeed
automodellandonissimo
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Inserito il - 09/01/2010 : 10:00:01
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| gerry64 ha scritto:
| Mekaneck ha scritto:
scusate ma non manca anche la 643 (praticamente la ferrari che corse da francia in poi nel 91 )?? ...quella della Onyx fa ridere i polli e la Minichamps non l'ha fatta
Secondo me era un bel modello oltre che abbastanza importante
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Quella la fanno con la collezione dei "camion", non ricordi cosa ne diceva " il professore" Prost?
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Steel1976
automodellante
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Inserito il - 09/01/2010 : 15:53:42
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| Scott ha scritto:
Che versione è la 625A? |
alcuni chiamano così la 625 modificata da Lampredi che corse nel 1955 (quella del 1954, che dovrebbe uscire tra qualche settimana, era in sostanza un telaio della 500 con un motore 2500). In sostanza, è quella che è stata prodotta anche da Quartzo, e con cui Trintignant vinse a Monaco.
| gilforever ha scritto:
Dalla collezione mancano (o mancheranno) i modelli del '76
Il '53 lo hanno "inglobato" col modello del 52 (però dovrebbe avere gli scarichi lunghi).
Per il 66 non ho ancora trovato nulla.
Il 76 (se non hai quello della coll. Ferrari stradali) è dura trovarlo!
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...vero, mi ero dimenticato del mio anno di nascita...  . Per quanto riguarda il '53, se non ricordo male il muso della 500 F2 fu modificato, con una presa d'aria più ampia. In ogni caso, lascerebbero fuori dalla collezione la riproduzione della monoposto di un Mondiale dominato...
Per quanto riguarda il 1966, esiste il vecchio modello de "La Storia" Hot Wheels (niente di eccelso, in verità), mentre ti consiglio la 312 T2 del 1976 di Quartzo, molto meglio di quella uscita in edicola.
| F1.78 ha scritto:
| gspadino ha scritto:
Per me questa uscita (che aspettavo con ansia) è orripilante
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Quoto.
Ho da poco imparato che quando gli aspetti negativi di un modello saltano all'occhio in quantità industriale e con precedenza assoluta rispetto ai pregi, è meglio lasciarlo dove si trova, edicola o negozio che sia.
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beh, di sicuro non sarà il massimo (il kit Tron è un'altra cosa, pur con alcune sue mancanze), però a parte la meccanica la linea secondo me non è così malvagia; in questa collezione ho visto di peggio. L'abitacolo nella vista laterale è forse un po' troppo alto, ed ho dei dubbi sulla carenatura del radiatore sulla pancia sx (non ho purtroppo foto dall'alto di questo lato in Austria, per poter fugare questi dubbi). Purtroppo poi non ci si può aspettare da un modello da edicola la perfetta riproduzione dell'ala anteriore con i suoi complessi supporti.
| Steel1976 ha scritto:
Per quanto riguarda la versione, dovrebbe essere una via di mezzo tra quella del GP Austria e Monza, ma non ho ancora controllato.
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dopo aver scartabellato un po' di letteratura, confermo. Si tratta di una via di mezzo tra quella del GP d'Austria (di cui mantiene la posizione degli sponsor) e quella di Monza (per via dello snorkel poco sviluppato in altezza, a differenza di quello di Ickx e di quello usato dallo stesso Merzario all'Osterreichring). A Monza, la carenatura del radiatore sulla pancia sx era diversa (come scritto sopra, non ho purtroppo foto dall'alto di questo lato in Austria), ma gli sponsor erano disposti in maniera diversa ed erano presenti anche Ferodo e Magneti Marelli.
Stefano
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Modificato da - Steel1976 in data 09/01/2010 16:05:50 |
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F1.78
automodellante
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Inserito il - 09/01/2010 : 16:11:50
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La linea della 312B3 non è affatto malvagia, Stefano. Sono i particolari che mi hanno fatto desistere dall'acquistare il modello: cerchi, sospensioni, parte meccanica, alettone posteriore, plasticosità diffusa...
Per quanto riguarda il 1976: pensavo riproponessero il modello della prima Ferrari collection (che - detto per inciso - non ha mai soddisfatto neppure me). Non possiedo la riproduzione di Quartzo, nè l'ho mai vista dal vivo: quali aspetti, a tuo parere, la rendono migliore della Ixo? Grazie.
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Steel1976
automodellante
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Inserito il - 09/01/2010 : 16:47:40
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sulla B3 posso capire il tuo ragionamento, anche se ti assicuro che è divertente metterci mano per migliorarla. D'altronde, di questa versione a parte il kit Tron esiste poco altro (vecchi kit Franco e Ilario, ma il Tron è su un altro pianeta..). Quanto alla T2 beh, secondo me la linea, specialmente nella riproduzione delle prese NACA è migliora sul Quartzo (inoltre, nella vista in pianta quella da edicola sembra il modello presentazione), le ali sono riprodotte meglio e tutto sommato la decorazione è decente (anche se le linee bianche che ornano la carrozzeria sono un po' troppo spesse. Tenendo conto che è uscito nel '98 non è male, anche se ha i suoi difetti: i cerchi ed il supporto dell'alettone posteriore, sicuramente perfettibili. Personalmente, ho la versione di Lauda a Monaco: dovrebbe essere la versione che disputò le prove, dato che manca il nome del pilota ai lati dell'abitacolo e le decal Goodyear sull'ala posteriore.
Stefano
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Modificato da - Steel1976 in data 09/01/2010 16:48:07 |
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 09/01/2010 : 16:59:37
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| gilforever ha scritto:
Dalla collezione mancano (o mancheranno) i modelli del '53, '59, '60, '62, '63, '66, '67, '69, '76 (come annate).
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anche il 1972
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F1.78
automodellante
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Inserito il - 09/01/2010 : 17:21:35
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Mille grazie, Stefano, per le delucidazioni sulla 312T2.
Riguardo la B3: negli anni ho messo mano a diversi modelli da edicola, soprattutto a quelli usciti nella Ferrari F1 collection, effettuando un discreto numero di interventi (autocostruzione di cinture, decalizzazione, carteggiamento pneumatici, colorazione a pennello) con risultati che ritengo soddisfacenti.
Qui, però, ravviso limiti di stampo e di dettaglio superabili soltanto mediante... la ricostruzione (di tutto il posteriore, ad esempio). Magari un giorno mi verrà voglia di cimentarmi in un intervento tanto radicale e dispendioso in termini di tempo, e forse mi pentirò di aver lasciato in edicola questa B3...
A presto.
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Modificato da - F1.78 in data 09/01/2010 17:22:41 |
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gspadino
automodellandonissimo
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Inserito il - 09/01/2010 : 18:59:28
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La Ferrari 312 b3 del 74 è stata fatta anche dalla Villa models:
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nicbg
automodellante
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Inserito il - 09/01/2010 : 23:06:23
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Chi si scandalizza tanto per i modelli da edicola ,provi ad informarsi sul prezzo dei Villa models.....
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gspadino
automodellandonissimo
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Inserito il - 09/01/2010 : 23:20:08
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| nicbg ha scritto:
Chi si scandalizza tanto per i modelli da edicola ,provi ad informarsi sul prezzo dei Villa models.....
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Paragone improponibile. Sono degli assemblati fine anni 70.
Quando uscirono non esisteva nessu modello paragonabile.
Anche i Minichamps f1 del 1992 sono ridicoli se affiancati a un buon modello di edicola di oggi.
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wolf man
automodellante
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Inserito il - 10/01/2010 : 10:53:08
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Steel1976 ha scritto:
Nota a margine: per ora non è indicata nessuna ulteriore uscita dopo la F60 sul fascicolo (io ci spero ancora). E pensare che mancherebbero una decina di anni (48, 49, 53, 59, 60, 62, 63, 66, 67, 69, 73) più la 553 già uscita come Hot Wheels. Aggiungiamoci la 625 A, e potremmo in teoria averne una dozzina aggiuntive...
Tralaltro proprio perchè si parla di 60° anniversario compiuto da poco, e di 60 stagioni in F1, si intonerebbe bene una collezione di 60 uscite.
Che versione è la 625A?
| Redspeed ha scritto:
Sarebbe magnifico che continuasse, anche se la fabbri avrebbe dovuto prendere già questa decisione per poterla mettere in opera!
2 mesi per decidere i modelli, progettarli e produrli sono troppo pochi...
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...Scusate se ritorno su questo argomento, ma anche se sono consapevole delle difficoltà della progettazione e realizzazione dei modelli, ... sono certo che con un pò si buona volontà e forse con una nostra spinta vs gli editori (forse é illusione  ) i 2 raccoglitori possono sicuramente "ACCOGLIERE" altri 5 fascicoli per parte, arrivando finalmente così "QUADRARE IL CERCHIO" dei 60 NUMERI !
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kalle
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Inserito il - 10/01/2010 : 12:34:33
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Il mio raccoglitore non si chiude già, con 25 fascicoli, figuriamo con 30.
Ma sarebbe il male minore, ne basterebbe un terzo cosi da fare 20 ognuno, no????
 Allora vogliamo un ""terzo raccoglitore""
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nicbg
automodellante
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Inserito il - 10/01/2010 : 13:45:50
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gspadino ha scritto:
Paragone improponibile. Sono degli assemblati fine anni 70.
Quando uscirono non esisteva nessu modello paragonabile.
Anche i Minichamps f1 del 1992 sono ridicoli se affiancati a un buon modello di edicola di oggi
Ciao gspadino,la mia non voleva essere una "condanna" verso la Villa models e sono d'accordo con te che il tempo trascorso non può permettere un confronto tra due prodotti già tra di loro merceologicamente molto diversi. Volevo solo sottolineare che forse ci siamo abituati tutti un pò troppo bene e cerchiamo nei nostri amati modelli tutti i difetti possibili e immaginabili,specialmente nei modelli da edicola.A questo punto però se ce la sentiamo di tollerare le imprecisioni dei modelli artigianali giustificandoli con la loro età cerchiamo di essere (non mi riferisco a te ,Giuseppe, il mio è un discorso generale) un pochino più "tolleranti"verso prodotti che già a causa del loro costo non possono essere esenti da difetti.Ciao da nicbg.
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