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Tramoz
iperautomodellante
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 Inserito il - 08/05/2009 : 10:14:06
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Ho preso la 312B2.
Ma Regazzoni ha mai avuto il #5 con la 312B2 nel 1971? A me risulta solo il GP di Spagna ma aveva la 312B.....
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McHallo
automodellante
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Inserito il - 08/05/2009 : 11:20:59
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Chi ha preso il modello può fare un parallelo con l'analogo uscito nella Ferrari collection? Vorrei capire se sono proprio identici (decal a parte) o se c'è qualcosa di diverso che meriti l'acquisto.
Grazie
Marcello
p.s. causa festività del 1 maggio, l'uscita nelle edicole qui a Trento è stata spostata a domani.
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| .... che i tuoi giri possano essere veloci, ma mai quanto i miei .... |
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Luciocabrio
Amministratore
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Inserito il - 08/05/2009 : 12:11:06
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| Tramoz ha scritto:
Ho preso la 312B2.
Ma Regazzoni ha mai avuto il #5 con la 312B2 nel 1971? A me risulta solo il GP di Spagna ma aveva la 312B.....
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inserendo su google i dati è venuta fuori questa:
non so quanto sia veritiera però...
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Tramoz
iperautomodellante
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Inserito il - 08/05/2009 : 12:20:52
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Ok giusto. Il sito che guardavo mi dava i risultati del gp di inghilterra anche su quello di francia.
Quindi è il GP di Francia
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Mister
automodellantone
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Inserito il - 08/05/2009 : 12:31:40
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Presa stamattina la 312 B2
Foto per Dimitrov
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Tano V12
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Inserito il - 08/05/2009 : 12:59:46
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di quale Gp si tratta?...io col numero 5 nel mio piccolo archivio (quello grosso è a casa) ho trovato monaco
Io non vedo la foto di mister per i soliti casso di motivi!
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wolf man
automodellante
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Inserito il - 08/05/2009 : 13:08:19
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| Luciocabrio ha scritto:
| Tramoz ha scritto:
Ho preso la 312B2.
Ma Regazzoni ha mai avuto il #5 con la 312B2 nel 1971? A me risulta solo il GP di Spagna ma aveva la 312B.....
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inserendo su google i dati è venuta fuori questa:
non so quanto sia veritiera però...
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Regazzoni nel 1971 con la 312B2 ed il #5 ha partecipato alle seguenti corse:
G.P. MONACO
G.P. FRANCIA
G.P. GRAN BRETAGNA
G.P. AUSTRIA
G.P. CANADA
G.P. USA
Come nella foto, il modello uscito oggi potrebbe fare riferimento al G.P. di Francia Paul Ricard a Le Casteltet (Regazzoni si ritirò per incidente)
ma manca sul fianco lo sponsor Britax e la scritta "Clay Regazzoni"
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| http://img136.imageshack.us/img136/...iversnj9.jpg |
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bluc
automodellante
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Inserito il - 08/05/2009 : 13:11:23
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| | mchallo ha scritto: Chi ha preso il modello può fare un parallelo con l'analogo uscito nella Ferrari collection? Vorrei capire se sono proprio identici... |
nessuno che può dire se sono identiche?
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Luca
I miei modellini |
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wolf man
automodellante
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Inserito il - 08/05/2009 : 13:17:09
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| bluc ha scritto:
| | mchallo ha scritto: Chi ha preso il modello può fare un parallelo con l'analogo uscito nella Ferrari collection? Vorrei capire se sono proprio identici... |
nessuno che può dire se sono identiche?
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lo stampo sembra uguale, diversi alcuni dettagli di colore sul motore e i tromboncini e naturalmente num. e pilota diverso
..per ora non ho aperto il blister
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McHallo
automodellante
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Inserito il - 08/05/2009 : 13:51:25
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.... ghe pensi mi .....
Io, per due decal in più, non faccio l'acquisto, ma se qualcuno può guardare meglio i dettagli, evidenziando le differenze, mi fa un piacere
Ciaoooo
Marcello
p.s. copyright foto da sito di Dimitrov e immagine postata prima nel forum
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Modificato da - McHallo in data 08/05/2009 13:52:56 |
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| .... che i tuoi giri possano essere veloci, ma mai quanto i miei .... |
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Tramoz
iperautomodellante
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Inserito il - 08/05/2009 : 13:52:47
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E' diverso anche il colore degli scarichi. In questa sono bianchi.
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Mister
automodellantone
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Inserito il - 08/05/2009 : 14:03:53
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| wolf man ha scritto:
| Luciocabrio ha scritto:
| Tramoz ha scritto:
Ho preso la 312B2.
Ma Regazzoni ha mai avuto il #5 con la 312B2 nel 1971? A me risulta solo il GP di Spagna ma aveva la 312B.....
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inserendo su google i dati è venuta fuori questa:
[...]
non so quanto sia veritiera però...
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Regazzoni nel 1971 con la 312B2 ed il #5 ha partecipato alle seguenti corse:
G.P. MONACO
G.P. FRANCIA
G.P. GRAN BRETAGNA
G.P. AUSTRIA
G.P. CANADA
G.P. USA
Come nella foto, il modello uscito oggi potrebbe fare riferimento al G.P. di Francia Paul Ricard a Le Casteltet (Regazzoni si ritirò per incidente)
ma manca sul fianco lo sponsor Britax e la scritta "Clay Regazzoni"
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Di sicuro non riproduce la versione GP di Monaco, sul fascicolo ci sono alcune foto di quella gara e la disposizione degli sponsor è differente.
Questa 312B2 potrebbe anche essere un falso storico.
Il modellino è già uscito in negozio con la Storia e riproduce la versione Nurburgring guidata da Mario Andretti.
http://www.carmodel.net/zoomPage.ph...MCcsICcxJyk=
E' possibile che, per la raccolta da edicola, si siano limitati a sostituire solo il nome del pilota lasciando invariato il resto.
Un ulteriore ipotesi è che sia stata riprodotta una delle versioni che parteciparono alle gare non valide per il mondiale 1971.
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 08/05/2009 : 15:15:28
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Escluderei anche Silverstone perchè in quel Gp le Ferrari montavano sull'ala anteriore una specie di mini-carenatura per le ruote
Tra i Gp fuori campionato; Regazzoni usò il 5 anche alla Race of Champions, ma la colorazione è sensibilmente differente dal modellino:
Per quanto riguarda il BRDC Trophy invece il problema non si pone poichè le Ferrari non parteciparono.
Rimangono quindi in ballo:
Gp Francia (favorito)
Gp Austria (da verificare)
Gp Canada (da verificare)
Gp Usa (da verificare)
eventuali altri Gp fuori campionato
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Mister
automodellantone
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Inserito il - 08/05/2009 : 15:50:31
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| Scott ha scritto:
Escluderei anche Silverstone perchè in quel Gp le Ferrari montavano sull'ala anteriore una specie di mini-carenatura per le ruote
Tra i Gp fuori campionato; Regazzoni usò il 5 anche alla Race of Champions, ma la colorazione è sensibilmente differente dal modellino:
[...]
Per quanto riguarda il BRDC Trophy invece il problema non si pone poichè le Ferrari non parteciparono.
Rimangono quindi in ballo:
Gp Francia (favorito)
Gp Austria (da verificare)
Gp Canada (da verificare)
Gp Usa (da verificare)
eventuali altri Gp fuori campionato
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Confermo l'esclusione di Silverstone...
https://www.f1-photo.com/index.cgi?...age=picture&
... e direi che possiamo depennare anche il GP d'Austria perchè manca la scritta bianca Firestone sotto il parabrezza.
https://www.f1-photo.com/index.cgi?...age=picture&
Il modellino non può fare riferimento al GP di Francia, l'ala posteriore è molto più grande rispetto a quella della foto postata da Luciocabrio.
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Modificato da - Mister in data 08/05/2009 15:54:44 |
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 08/05/2009 : 16:19:14
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Visto che questi modellini bene o male hanno sempre qualche imperfezione, io tenderei a depennare le gare in cui ci sono delle differenze macroscopiche e poi scegliere tra le rimanenti quella che si avvicina di più (sempre che ce ne sia una).
L'Austria non la escluderei subito, se si tratta solo della scritta Firestone: aspetto di potere consultare foto più dettagliate.
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Modificato da - Scott in data 08/05/2009 16:20:16 |
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gerry64
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Inserito il - 08/05/2009 : 17:03:26
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Ciao a tutti, non ho ancora visto il modello dal vero, ma dalle foto postate è uguale alla IXO-Lastoria uscita tempo fa, cambia solo il nome del pilota Regazzoni invece di Andretti. Lo stampo della "storia" è praticamente lo stesso usato a suo tempo per la vecchia serie Ferrari collection, le differenze tra queste due riguardano solo la qualità delle finiture e, le decals e la carenatura del roll-bar, l'ultima nata sembra una via di mezzo tra le due, ma secondo me ha le decals più o meno uguali a quella che corse il GP d'AUSTRIA, ha un Firestone in più davanti al parabrezza e due Britax di meno ai lati dell'abitacolo, con il beneficio del dubbio perchè io ho solo la foto della macchina di Icks
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gerry64
automodellantone
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Scott
automodellandonissimo
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Inserito il - 08/05/2009 : 17:20:15
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Gp Francia 71:
http://www.flickr.com/photos/f3prom...04186094686/
anche qui manca il Firestone sotto il parabrezza, inoltre ci sono degli sponsor in più sull'ala posteriore e manca lo Shell sul muso.
Le quotazioni del Paul Ricard sono in netto calo...
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Tano V12
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Inserito il - 08/05/2009 : 17:26:11
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porca zozza...però sono riusciti ad imbruttirla rispetto all'originale....il muso è troppo goffo, peccato.
comunque io dubito, e preciso dubito che sta gente sta a vedere veramente come sono le auto in quel preciso GP, specie negli anni 70 dove era un vero e proprio delirio di cambiamenti tra GP e GP e avolte anche durante le prove.
Per esempio durante il GP di Monaco è molto bella versione con le bande bianche che corrono lungo l'auto, ma ho scoperto che non le hanno usate per tutto il week end.
ciao
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Tano V12
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Inserito il - 08/05/2009 : 17:46:28
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Queste sono tutte le foto in mio possesso di Rega col numero 5 nel 1971...scusate se ho messo anche quella col n. 6 al Nuburgring...ma è stato più forte di me...sono rimasto paralizzato 5 minuti davanti alla foto!
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