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n/a
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 Inserito il - 30/03/2012 : 13:33:12
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preso la nuova edicolosa, come sempre a me sembra ben fatta, ma so che voi andrete a trovarne i difetti....
      
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Modificato da - n/a in data 30/03/2012 13:34:27 |
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LA MIA COLLEZIONE FERRARI
Sito collezione in costruzione |
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Redspeed
automodellandonissimo
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Inserito il - 30/03/2012 : 13:45:12
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Le cose che mi lasciano perplesso, alle quali però non so dare risposta, sono:
- posizione dei fari supplementari (forse dovevano essere più in basso e non nella griglia???)
- la griglia anteriore era color metallo?
- gli interni erano neri o beige?
- le targhe erano nere con numeri bianchi o il negativo?
- le griglie laterali erano color metallo?
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 30/03/2012 : 15:05:02
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| Redspeed ha scritto:
Le cose che mi lasciano perplesso, alle quali però non so dare risposta, sono:
- posizione dei fari supplementari (forse dovevano essere più in basso e non nella griglia???) Leggermente più in basso ma sempre in corrispondenza della griglia-
- la griglia anteriore era color metallo? si era in color metallo
- gli interni erano neri o beige? difficile da capire dalle foto dell'epoca, il mod. BBR li ha beige
- le targhe erano nere con numeri bianchi o il negativo? nere con i numeri bianchi
- le griglie laterali erano color metallo? color metallo
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FastFreddy
iperautomodellante
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 Inserito il - 30/03/2012 : 15:24:23
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 Ma come gli sono uscite quelle targhe?
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 30/03/2012 : 16:11:14
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| FastFreddy ha scritto:
Ma come gli sono uscite quelle targhe?
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se ti riferisci al modello da edicola, probabilmente nella stampa, si sono dimenticati il passaggio da negativo a positivo, ah ah...
se ti riferisci alla targa anteriore del modello BBR che ho postato, è veramente una schifezza
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Redspeed
automodellandonissimo
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Inserito il - 30/03/2012 : 16:44:18
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| mc cannaia ha scritto:
| Redspeed ha scritto:
Le cose che mi lasciano perplesso, alle quali però non so dare risposta, sono:
- posizione dei fari supplementari (forse dovevano essere più in basso e non nella griglia???) Leggermente più in basso ma sempre in corrispondenza della griglia-
- la griglia anteriore era color metallo? si era in color metallo
- gli interni erano neri o beige? difficile da capire dalle foto dell'epoca, il mod. BBR li ha beige
- le targhe erano nere con numeri bianchi o il negativo? nere con i numeri bianchi
- le griglie laterali erano color metallo? color metallo
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Beh dalla foto postata direi che gli interni sono beige!
Ottima foto, davvero!
Grazie per i chiarimenti...purtroppo i dubbi erano tutti fondati...
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FastFreddy
iperautomodellante
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Inserito il - 30/03/2012 : 16:52:09
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| mc cannaia ha scritto:
| FastFreddy ha scritto:
Ma come gli sono uscite quelle targhe?
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se ti riferisci al modello da edicola, probabilmente nella stampa, si sono dimenticati il passaggio da negativo a positivo, ah ah...
se ti riferisci alla targa anteriore del modello BBR che ho postato, è veramente una schifezza |
Erano le targhe dell'edicolosa che mi sconcertavano parecchio, ma devo dire che pure quella del BBR si difende bene...
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Cavallino Rampante
automodellante
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Inserito il - 30/03/2012 : 17:17:18
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io di solito le prendo il lunedì. Questa sembra ben fatta e anche la livrea è interessante
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Steel1976
automodellante
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Inserito il - 30/03/2012 : 19:31:22
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| lalolollo ha scritto:
preso la nuova edicolosa, come sempre a me sembra ben fatta, ma so che voi andrete a trovarne i difetti....
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premesso che non ho acquistato la stradale delle passate collezioni, ne ho viste un po' oggi in edicola, ma non mi ha convinto. A parte che molte avevano le decal mal posate sia attorno alla griglia che attorno alla presa d'aria dei carburatori, come linee il muso mi pare molto pesante, la parte inferiore sotto la griglia è troppo squadrata e massiccia.
Ma quello che mi ha più disturbato è stato vedere il paraurti posteriore che fa parte dello stampo del corpo vettura  , anzichè essere riportato. Al Tour de France, l'esemplare in questione aveva i parafanghi rimossi in tutte le foto che ho visto.
Per ovviare a questa caratteristicao dello stampo, si sarebbe potuta scegliere un'altra versione dotata di parafanghi partecipante al TDF 1958. O, se proprio volevano proporre la 0901GT, potevano realizzare la versione della 1000 Km del Nurburgring, che li aveva. Anche se, per la 250 "TdF" era logico proporre una versione partecipante alla gara francese.
Quanto al colore degli interni, sul libro di John Starkey dedicato interamente alla 250 GT Tour de France c'è proprio una foto scattata al Nurburgring in cui la cappelliera sembra essere chiara. Il problema è che le foto sono tutte in b/n e non è semplice individuare la tonalità.
Stefano
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Modificato da - Steel1976 in data 30/03/2012 19:42:32 |
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Zack
automodellante
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Inserito il - 03/04/2012 : 12:28:19
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| Steel1976 ha scritto:
| lalolollo ha scritto:
preso la nuova edicolosa, come sempre a me sembra ben fatta, ma so che voi andrete a trovarne i difetti....
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premesso che non ho acquistato la stradale delle passate collezioni, ne ho viste un po' oggi in edicola, ma non mi ha convinto. A parte che molte avevano le decal mal posate sia attorno alla griglia che attorno alla presa d'aria dei carburatori, come linee il muso mi pare molto pesante, la parte inferiore sotto la griglia è troppo squadrata e massiccia.
Ma quello che mi ha più disturbato è stato vedere il paraurti posteriore che fa parte dello stampo del corpo vettura , anzichè essere riportato. Al Tour de France, l'esemplare in questione aveva i parafanghi rimossi in tutte le foto che ho visto.
Per ovviare a questa caratteristicao dello stampo, si sarebbe potuta scegliere un'altra versione dotata di parafanghi partecipante al TDF 1958. O, se proprio volevano proporre la 0901GT, potevano realizzare la versione della 1000 Km del Nurburgring, che li aveva. Anche se, per la 250 "TdF" era logico proporre una versione partecipante alla gara francese.
Quanto al colore degli interni, sul libro di John Starkey dedicato interamente alla 250 GT Tour de France c'è proprio una foto scattata al Nurburgring in cui la cappelliera sembra essere chiara. Il problema è che le foto sono tutte in b/n e non è semplice individuare la tonalità.
Stefano
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Anche le versioni uscite precedentemente avevano quella strana nervatura dietro, poi sotto posizionavano il paraurti in plastica!!! 
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 03/04/2012 : 16:23:06
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| Zack ha scritto:
Anche le versioni uscite precedentemente avevano quella strana nervatura dietro, poi sotto posizionavano il paraurti in plastica!!!
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Dalla versione stradale, a parte la bella livrea, hanno tolto i paraurti anteriore e posteriore, eliminato per fortuna lo specchietto laterale, inserito i fari supplementari nella presa d'aria e sostituito i fari anteriori con nuovi e più realistici.
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ale27
automodellandonissimo
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Inserito il - 03/04/2012 : 21:08:36
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La ho presa oggi e quando avró l'ispirazione gambierò le ruote con altre fotoincise e cercheró di migliorarla grazie ai vs. consigli
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| GILLES 27 FOR EVER |
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max1957
automodellandonissimo
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Inserito il - 04/04/2012 : 17:42:17
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Vorrei sapere se l'ordine di uscita qui visibile. è esatto perchè ho ordinato alcuni arretrati ma la mia giornalaia dice che uscite e modelli da me indicati non corrispondono ai suoi moduli d'ordine (???) in poche parole ad esempio l'uscita 15 250 gto come sul sito, a lei risulta un altro modello.
http://store.gazzetta.it/modellismo...Products=YES
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kalle
iperautomodellante
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Inserito il - 04/04/2012 : 18:47:14
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La butto li MAX ......   ma non mi mangiare se dico una cavolata  
Che l'operatrice si sbagli tra le due ferrari 250 GTO (uscita n°11 e GTO-64 uscita n°15 ) magari loro per riconoscerle le hanno segnate in maniera diversa
perchè sulla lista del sito e sulle copertine vengono chiamate entrambe 250GTO.
Se invece gli risulta una 512S (esempio) hanno una lista completamente diversa, perchè quella del sito sembrerebbe giusta, però vado a menoria 
Nel caso di ....... chiedo scusa 
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max1957
automodellandonissimo
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Inserito il - 04/04/2012 : 19:03:48
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E' il secondo esempio, presumo che l'elenco del sito sia esatto o in edicola sono usciti in ordine diverso?
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mc cannaia
automodellandonissimo
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Inserito il - 04/04/2012 : 21:37:42
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| max1957 ha scritto:
E' il secondo esempio, presumo che l'elenco del sito sia esatto o in edicola sono usciti in ordine diverso?
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In edicola sono usciti nell'ordine pubblicato sul sito che è quello giusto, molto probabilmente al call center hanno un altro elenco, magari il primo, quello da sogno di una notte di fine estate (non di mezza).
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Modificato da - mc cannaia in data 04/04/2012 21:38:38 |
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n/a
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Inserito il - 13/04/2012 : 13:35:50
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oggi la nuova uscita,
Ferrari 312 P 24h LM 1973
        
ma nOn c'è più nessuno che prosegue questa collezione oltre a me ??
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LA MIA COLLEZIONE FERRARI
Sito collezione in costruzione |
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P.G.Models
- già BTW tuning -
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Inserito il - 13/04/2012 : 13:58:57
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io io, la seguo anche io! ritirata stamattina ma aspettavo qualche dritta dai super informati... sai, per le modifichine
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Prov.: Milano ~
Città: cornaredo ~
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2plmmaledetto
automodellante
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Inserito il - 13/04/2012 : 14:14:52
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La sto facendo con regolarità' anche io oltre a quella dei veicoli commerciali
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Prov.: Torino ~
Città: collegno ~
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santo
automodellantone
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Inserito il - 13/04/2012 : 14:23:59
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| 2plmmaledetto ha scritto:
La sto facendo con regolarità' anche io oltre a quella dei veicoli commerciali
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Idem
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modellista/collezionista: si definisce colui o colei che senza scrupoli pur di impossessarsi di un modellino lo strapperebbe di mano ad un bambino per due motivi, il primo si chiama istinto primordiale il secondo è perchè ci vuole giocare lui!!!
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Regione  Sicilia ~
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