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 Discussione  |
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ale27
automodellandonissimo
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 Inserito il - 17/10/2011 : 20:14:41
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@ VALERIX OHHHHHHHHH è il colmo che queste perle di conoscenza le fai Proprio ad uno che di professione segue il commerciale di diversi negozi di vendita pneumatici. PS questa la sapevo anche io. Approposito giusto x conoscenza. sai a cosa servivono i buchi?
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ale27
automodellandonissimo
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 Inserito il - 17/10/2011 : 20:17:49
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| paltry27 ha scritto:
Ciao ale, il vetrino molto probabilmente se viene dal giappone è proprio quello che ho acquistato io per la mia m23 texaco a pochi euro...non credo che sarà facile adattarlo però perchè a prima vista sono abbastanza diversi ...
per le gomme il problema non è tanto goodyear-michelin, perchè eventualmente (come farò io per applicare le decals sulla m23) poi carteggiare via la scritta in rilievo, più che altro credo proprio che siano diverse le dimensioni delle gomme e quindi avresti problemi a posizionarle sui cerchioni... Sei sicuro che sono messe così male quelle della protar? Perchè con un buon lavoro tutto si può recuperare...considera che sulla mia ligier della heller erano in plastica dura anzichè in gomma!
Marco sei sempre stato e continui ad essere il mio"FARO" ma utlimamente non sei più tanto bravo solo brutte notizie
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giosas
automodellandonissimo
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Inserito il - 17/10/2011 : 20:26:27
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Piccolo consiglio,se compri un ricambio Tamiya,ti costa comunque un occhio.Qui si parla di 4 gomme ed un vetrino ma,potrebbe servire anche altro.
Ecco il mio suggerimento.Su ebay puoi trovare il kit della t4 tamiya ad un buon prezzo,Acquisti il tutto e ti trovi i pezzi che ti servono!!!
Meditate gente,meditate!!!
Ciao Gio
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giosas
automodellandonissimo
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Inserito il - 17/10/2011 : 20:32:38
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Un'altra cosa,il trapezio superiore della sospensione anteriore,andrebbe riempito,solo sulla T4 era aperto.Se guardi la foto,puoi stuccare e verniciare di nero opaco.
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ale27
automodellandonissimo
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Inserito il - 17/10/2011 : 20:34:42
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Gio hai ragione ma è un delitto prendere un KIt Tamiya della t4 è usarlo per recuperare pezzi. Anche perchè sai che più avanti ho in progetto una T4 come ti avevo detto. . CIAO
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Valerix
automodellantino
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Inserito il - 17/10/2011 : 20:52:14
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Ciao, Ale. 
Veramente non sono stato io a fare le considerazioni sugli pneumatici, ma Aldo (non ti preoccupare, è normale confondersi tra tante persone che si conoscono solo per nome  ).
Anch'io non conosco l'esatta funzione dei forellini sui radiali Michelin; di sicuro servivano anche per prendere la temperatura all'interno del battistrada (i filmati d'epoca lo mostrano chiaramente).
Mi hanno preceduto! 
Hai capito ora cosa intendevo per bilanciere delle sospensioni scatolato?
Andrebbe anche rigirato per farlo puntare verso l'alettone anteriore (usare la sospensione DX al posto della SX, ma poi occorrerebbe cambiare anche il triangolo inferiore, ecc. ecc.  ).
Lìidea di partire dalla 312T4 Tamiya è giusta: io farò così, ma occorre scegliere una versione della T5 con i freni posteriori entrobordo (tipo GP d'Inghilterra) e. di conseguenza, cambiare molto della carrozzeria.
Questo è il lavoro che sto facendo, nei ritagli di tempo, per me e per il signore (sant'uomo dalla pazienza biblica!!) che mi ha prestato la carrozzeria della Protar.
A presto (devo tornare a correggere compiti e a preparare la verifica di scienze per domani: aiuto!!! )
Vale
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ale27
automodellandonissimo
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Inserito il - 17/10/2011 : 21:46:41
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| giosas ha scritto:
Un'altra cosa,il trapezio superiore della sospensione anteriore,andrebbe riempito,solo sulla T4 era aperto.Se guardi la foto,puoi stuccare e verniciare di nero opaco.
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ale27
automodellandonissimo
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Inserito il - 17/10/2011 : 22:00:08
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| Valerix ha scritto:
Ciao, Ale.
Veramente non sono stato io a fare le considerazioni sugli pneumatici, ma Aldo (non ti preoccupare, è normale confondersi tra tante persone che si conoscono solo per nome ).
Anch'io non conosco l'esatta funzione dei forellini sui radiali Michelin; di sicuro servivano anche per prendere la temperatura all'interno del battistrada (i filmati d'epoca lo mostrano chiaramente).
Mi hanno preceduto!
Hai capito ora cosa intendevo per bilanciere delle sospensioni scatolato?
Andrebbe anche rigirato per farlo puntare verso l'alettone anteriore (usare la sospensione DX al posto della SX, ma poi occorrerebbe cambiare anche il triangolo inferiore, ecc. ecc. ).
Lìidea di partire dalla 312T4 Tamiya è giusta: io farò così, ma occorre scegliere una versione della T5 con i freni posteriori entrobordo (tipo GP d'Inghilterra) e. di conseguenza, cambiare molto della carrozzeria.
Questo è il lavoro che sto facendo, nei ritagli di tempo, per me e per il signore (sant'uomo dalla pazienza biblica!!) che mi ha prestato la carrozzeria della Protar.
A presto (devo tornare a correggere compiti e a preparare la verifica di scienze per domani: aiuto!!!)
Vale
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ale27
automodellandonissimo
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 Inserito il - 21/10/2011 : 23:14:31
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purtroppo in questo periodo invenale il lavoro non mi da tregua e di conseguenza il tempo libero, che già è poco normalmente adesso si azzera. comunque un piccolo passo avanti sono riuscito a farlo. Sono riuscito a smontare i trapezi anteriori"e non vi dico che divertimento" per farli scaolati com giustamente consigliato da Giò e Valerix. Ho riempito gli spazi vuoti tagliano del Plasticard a misura e poi gli ho incollati. Adesso non mi resta che verniciare il tutto.""Chissa quando"". Se avete consigli da darmi sempre ben accetti scrivetimi prima che la rimonto di nuovo, altrimenti potrbbe scattare il lancio del modello.
  
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paltry27
automodellandonissimo
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Inserito il - 22/10/2011 : 09:51:33
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Ciao ale, a mio avviso può andare più che bene, io passerei alla verniciatura...visto che usare il plasticard non è poi così difficile?
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| marcopaltry |
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ale27
automodellandonissimo
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Inserito il - 22/10/2011 : 16:47:07
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si effettivamente non é poi cosí difficile. E il risultato a me piace. Inveve trovo difficolta´ nel piegarlo anche se mi avevi detto che bastava scaldarlo. Con il tempo faro´ pratica ed esperiemza.
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paltry27
automodellandonissimo
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Inserito il - 22/10/2011 : 18:15:01
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| ale27 ha scritto:
si effettivamente non é poi cosí difficile. E il risultato a me piace. Inveve trovo difficolta´ nel piegarlo anche se mi avevi detto che bastava scaldarlo. Con il tempo faro´ pratica ed esperiemza.
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Pr piegarlo ti consiglio un accendino dato da una distanza di 3-4cm... ovviamente devi stare molto attento perchè il limite tra lo scaldare il plasticard quel poco che basta per piegarlo modellandolo leggermente e bruciarlo è davvero sottilissimo... ti bastano pochissimi secondi...
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| marcopaltry |
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ale27
automodellandonissimo
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Inserito il - 22/10/2011 : 18:55:30
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é x quelll che l´ ho scritto, i primi tentativi solo fumate di plasticard
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paltry27
automodellandonissimo
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Inserito il - 22/10/2011 : 19:17:33
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| ale27 ha scritto:
é x quelll che l´ ho scritto, i primi tentativi solo fumate di plasticard
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ale27
automodellandonissimo
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Inserito il - 29/10/2011 : 14:10:14
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vi posto le foto dei braccietti finiti montati. Il risultato mi soddisfa, sono consapevole che il mio Wip non è ai livelli SUPER di Paltry27 ma sono contento di come sta venendo. Spero in questo week end ti potere andare ancora avanti. Come al solito consigli sempre ben accetti. ciao a tutti e un pensiero al SIC.
  
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paltry27
automodellandonissimo
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Inserito il - 29/10/2011 : 17:17:47
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Ciao ale...molto bello, ma la pedaliera è fissata in quel modo storta o è solo appoggiata?
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ale27
automodellandonissimo
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Inserito il - 29/10/2011 : 19:04:25
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e´ solo appoggiata
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paltry27
automodellandonissimo
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Inserito il - 30/10/2011 : 13:02:42
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| ale27 ha scritto:
e´ solo appoggiata
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Immaginavo...hai gia messo a posto l'impianto frenante anteriore? I cavi trasparenti che partono dai serbatoi del liquido per i freni e la frizione li cambierei con altri di sezione inferiore
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aldo
automodellante
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Inserito il - 30/10/2011 : 14:35:27
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Ciao
Mi spiace dirti che le sospensioni le hai sbagliate, o meglio non sono complete. Le hai chiuse solo sotto, dovevi chiuderle anche sopra. Guarda le foto
Aldo
  
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ale27
automodellandonissimo
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Inserito il - 30/10/2011 : 20:19:55
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| paltry27 ha scritto:
| ale27 ha scritto:
e´ solo appoggiata
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Immaginavo...hai gia messo a posto l'impianto frenante anteriore? I cavi trasparenti che partono dai serbatoi del liquido per i freni e la frizione li cambierei con altri di sezione inferiore
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