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512s
iperautomodellante
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 Inserito il - 15/10/2009 : 23:02:41
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-90: 850 Special 1968
deriva dalla 850 norev: simpatica diversificazione
per chi la ritenesse una inutilità ricordo che è stata per un paio di anni il secondo modello più venduto in Italia ( la 850 Special da sola, senza la base....), quindi un modello storicamente importante
-91: 500R
l'ultima della 500: la curiosità sarà se deriverà dalla Norev, dalla Starline o dalla U.H.
-92: Panda Van : finalmente un commerciale anche da noi
-93: 124 spider : mah, non capisco: non è già uscita la 1600 spider Starline o mi sbaglio con quella di Auto Italiane?
-94: Punto
promettevano la GT Turbo, speriamo in bene
-95: 1100 musone
-96: 124 SpecialT
grandissima scelta, una delle berline più diffuse nella media borghesia italiana dei primi anni settanta
97: 132 Special
variante della 132 , in pratica la 132 prima serie più venduta, la 132 base era solo per dipendenti e amministrazione pubblica
foto: avorio 132 base, argento 132 S
-98: 127 CL
127 seconda serie , era ora
spero arrivi prima di quella degl'ispanici.....
-99: Duna Weekend
-100: 1400A
variante della 1400 : non indispensabile......
-101: 1500
è la Starline gia disponibile nei negozi
-102: 850 Familiare
ottima scelta, anche perchè il PK latitava come qualità
-103: 127 Sport
127 seconda serie in versione Sport : bellissima
-104: Regata
finalmente si sono convinti.....
-105: Ritmo Cabrio
gia pronta da tempo.....
-106: Punto Classic
Indubbiamente deriva dalla sporting già vista
-107: 1900A
altra variante sul tema 1400
-108: Nuova Sedici
-109: 508 Balilla 3 marce
-110: 1900B
ancora altra variante sul tema 1400
-111: 127 Rustica
il colmo: all'epoca era ridicolizzata, ora beatificata...
comunque è simpatica
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Edicolante quelli di Norev in futuro potranno ricavarci la 127 D?
112: Nuova Campagnola
-113: 1300 Familiare
bene finalmente un altra familiare, tipo di carrozzeria che latita in questa racolta
-114: Punto Evo
dovere verso Mamma Fiat...
-115: Ritmo Targa Oro
altra variante su tema Fiat : chi pensa che cambieranno i codolini meglio che se lo scordi......
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max1957
automodellandonissimo
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Inserito il - 15/10/2009 : 23:21:18
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| 512s ha scritto:
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-111: 127 Rustica
il colmo: all'epoca era ridicolizzata, ora beatificata...
comunque è simpatica
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All'epoca dalle mie parti venne acquistata solo da qualcuno che abitava nelle cascine
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edicolante
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Inserito il - 15/10/2009 : 23:34:10
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la 127 diesel aveva il muso molto diverso dalla 147 /rustica ... , quindi per realizzarla ci vorrebbe un nuovo stampo ..
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johnnysilver
automodellantone
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Inserito il - 15/10/2009 : 23:47:13
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Caro Edico, e anche Lante, che facciamo a prenderci in giro? 
Questa che è la Spazio, di fatto restyling diretto della 147 nei paesi sudamericani; ed è identica alla 127 unificata.
I lamierati, senza le sovrastrutture di plastica ed il dettaglio dello sfogo d'aria, sono perfettamente uguali a questi:
Certo, è stato fatto un lavoro per avvicinare la 147 allo stile della 127 europea (i fari anteriori sono comunque diversi),
ma se TUTTI i lamierati restano quelli della 147, io lo chiamo restyling.
Con simpatia 
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Modificato da - johnnysilver in data 15/10/2009 23:49:14 |
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e.sard
automodellantone
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Inserito il - 16/10/2009 : 07:48:28
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La Hachette spopola, chissa' perche' Dea latita...
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lenny 77
automodellandonissimo
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Inserito il - 16/10/2009 : 09:29:39
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io ne ho vista una qui in conc l altra settimana,gira qua nelle zone da anni ma non e' particolarmente ben messa.E' targata PG39xxxx,quindi dovrebbe essere prima meta' 81.
Dello stesso periodo sono le 127 che dice seb,davvero mosche bianche,commercializzate solo pochi mesi e riconoscibili soprattutto per le scritte adesive sul baule.
C'e' uno splendido articolo al riguardo in un vecchio Ruoteclassiche
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Alfa75TS
automodellandonissimo
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Inserito il - 16/10/2009 : 12:13:42
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| 512s ha scritto:
-106: Punto Classic
Indubbiamente deriva dalla sporting già vista
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SPero di no , santa miseria, il paraurti dietro con il doppio (finto) estrattore l'aveva solo la Sporting... sarebbe allora una Sporting con borchie e mascherina della Classic ??????
Sarebbe teribbile !!!!  
Per quanto riguarda la Ritmo oro....
una volta chi aveva la Uno turbo metteva le ruote della 45 e la scritta Uno45 per far finta di darsi meno arie ....
Può darsi qualcuno con l'Abarth abbia messo le strisce oro e i cerchi e interni della Ritmo Oro... per unire lusso allo sport...
Ecco, il modello rappresenterebbe in una ipotetica realtà una 'trasformazione'  simile....
Discorso diverso quello di Lenny77, lui avrebbe preso una CL e con lima e cartavetrata avrebbe corretto le dimensioni.... almeno ora Lenny avrai i cerchi e i fendinebbia AdHoc se vorrai continuare il progetto
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Modificato da - Alfa75TS in data 16/10/2009 12:25:15 |
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sebloeb
iperautomodellante
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Inserito il - 16/10/2009 : 13:09:37
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si Lenny quelle con le scritte dell'allestimento adesive sul cofano posteriore
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lenny 77
automodellandonissimo
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Inserito il - 16/10/2009 : 15:12:54
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hai ragione alfa75ts,infatti quello che mi frenava era non avere i cerchi corretti...ora che ci saranno pero ripensandoci manca proprio la materia prima,cioe' una rtimo decente!!
La spagnola e' errata,la eg e' inguardabile,la norev gia' la conosciamo,ho anche una pk 3 porte ma non e' il massimo..
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max1957
automodellandonissimo
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Inserito il - 16/10/2009 : 15:26:53
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| Alfa75TS ha scritto:
| 512s ha scritto:
-106: Punto Classic
Indubbiamente deriva dalla sporting già vista
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una volta chi aveva la Uno turbo metteva le ruote della 45 e la scritta Uno45 per far finta di darsi meno arie ....
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Ma che cacchio farnetichi? Orgoglioso possessore di Uno Turbo e di far leggere (se facevano in tempo) la targhetta Uno Turbo i.e. a tanti macchinoni.
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edicolante
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Inserito il - 16/10/2009 : 16:12:15
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Max , ho letto e riletto il tuo messaggio , ma non riesco a dargli un senso in particolare a questa frase :
"Orgoglioso possessore di Uno Turbo e di far leggere (se facevano in tempo) la targhetta Uno Turbo i.e. a tanti macchinoni."
Non è che tu ne abbia scordato un pezzo ??
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max1957
automodellandonissimo
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Inserito il - 16/10/2009 : 16:25:15
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| edicolante ha scritto:
Max , ho letto e riletto il tuo messaggio , ma non riesco a dargli un senso in particolare a questa frase :
"Orgoglioso possessore di Uno Turbo e di far leggere (se facevano in tempo) la targhetta Uno Turbo i.e. a tanti macchinoni."
Non è che tu ne abbia scordato un pezzo ??
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A me sembra chiarissimo...nessuno cambiava gomme e targhette (anzi, le fregavano, a me 2 volte) alla uno turbo ed io tra quelli, orgogliosi di possederla e felici di sorpassare come se niente fosse tantissime auto più blasonate e di non lasciare loro nemmeno il tempo di leggere la targhetta Uno Turbo i.e.
(questa era la mia)
  
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Robby46
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Inserito il - 16/10/2009 : 17:03:06
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Max 1957 sei stato chiarissimo!!!
Mai visto una Uno Turbo con la scritta Uno45: ma non diciamo eresie!!!!
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| Se volete conoscermi un pò meglio > http://robbymotophoto.blogspot.com/ |
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Lancia1971
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johnnysilver
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Inserito il - 16/10/2009 : 18:12:07
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Io la targhetta Uno60SL l'avevo tolta  ...
(tengo a precisare che l'adesivo "gas" l'ha attaccato il proprietario successivo!)
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tjet82
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Inserito il - 16/10/2009 : 18:12:42
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In merito alla 127 diesel, la prima ad arrivare è stata, nel 1981, quella con la carrozzeria della Fiat BR/ARG 147 Europa (presentata nel 1980), cioè la seconda serie della cugina sudamericana della 127 europea. Di questa, era disponibile anche la carrozzeria Panorama, ed con entrambi i corpi vettura era possibile avere il motore benzina 1050 (su quattroruote mi pare non si trovi traccia della 1050 3 porte, ma era prassi della Fiat mettere in vendita versioni che non comparivano ufficialmente). La cosiddetta "127" Unificata costiuisce la successiva evoluzione. In Italia, la 127 non era più prodotta dall'avvento della Uno, .D. 1983, quindi la Unificata arrivava direttamente dal Brasile, dove era stata presentata proprio lo stesso anno sotto entrambe le carrozzerie. Dunque, il modellino, se correttamente eseguito, avrà uno stampo del tutto autonomo da quello della Fiat 127. C'è da chidersi se sarà riprodotta la 147 europa o la 127 unificata (sperando che non facciano un tragico mix!)
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bertoni
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Inserito il - 16/10/2009 : 19:04:04
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Comunque mentre voi parlate di auto fiat, sono andato in edicola a comprare la Fiat Qubo...è veramente molto ma molto bella!!
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| La grandezza dell'uomo si misura in base a quel che cerca e all'insistenza con cui egli resta alla ricerca.(Heidegger) |
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Ivan-To
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Inserito il - 16/10/2009 : 19:32:29
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"Orgoglioso possessore di Uno Turbo e di far leggere (se facevano in tempo) la targhetta Uno Turbo i.e. a tanti macchinoni.".....
Più chiaro di così....Max era bellissima la tua Uno
La storia dello scambio di targhette citata da Alfa75 - permettimi - ma mi sembra proprio una boiata pazzesca!!!!
spero vivamente che la Punto Classic sia 5 porte...quella dei carabinieri non mi convince molto davanti e non l'avevo presa 
@Bertoni, foto del Qubo?
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Modificato da - Ivan-To in data 16/10/2009 19:33:44 |
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alfagt
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Inserito il - 16/10/2009 : 19:56:59
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Cari Amici dopo aver letto l'aggiornamento della lista delle prossime uscite mi è venuta un po' di rabbia dato che qualche mese fa ho rielaborato una Fiat Duna berlina in Weekend e quindi ................... ma va bene così.
Un caro saluto a tutti
  
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Ivan-To
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Inserito il - 16/10/2009 : 20:00:42
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Se ti può consolare la tua è talmente bella che all'Hachette, per me, dovrebbero usare questa
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